IOF goes CartA

  • Zum Glück ist die CartA nicht 100% überall SimOn, sonst müsste ich noch schnell einen neuen Char hierfür zulegen.

    Aber darum geht es nicht. Kevin D. Regland aus Neunseenland hat den IOF-Entfernungsrechner für die CartA angepasst, zusammen haben wir bereits die wichtigsten Flughäfen in Irkanien und Stralien eingetragen und mit Codes versehen. Teilweise sind auch neue dazu gekommen und Drasilia/ Nee-Aalsteen hat den Doppelname der Vermarktung erstmal. ;)

    Vielleicht können wir daraus die IOF für die CartA neu gründen, auf der OIK war die Sache ja ein voller Erfolg und hat dort zumindest geholfen Längen zu definieren. ;)

    Weiter hier lang:
    http://www.newterritory.de/virtuell/wbbli…eadid=1521&sid=

  • Na endlich! Scheinbar hat mein Gesuch aus Meltania was bewirkt... :D

  • Nee, das nicht nur. Es sind auch andere aus ihrem Winterschlaf aufgewacht. ;)

  • Zitat

    Original von Henry J. Cherokei
    Nee, das nicht nur. Es sind auch andere aus ihrem Winterschlaf aufgewacht. ;)

    Ich habe gerade überlegt, ob ich sowas nicht auch selber für die CartA gründen kann... :P

  • Zitat

    Original von T. Weissenberg
    Na endlich! Scheinbar hat mein Gesuch aus Meltania was bewirkt... :D

    Der bewirkt bald deine Sperrung.

  • Gratulation, Gratulation. Werde mich noch mal mit Regland in Verbindung setzen, denn eigentlich eignet sich der WagnerVII-Netzentwurf nur bedingt für das Ausmessen von Strecken.

  • Deswegen wird die Entfernung auch über Längen und Breitengrade errechnet und nicht wie auf der IOF-Karte über direkte Vektoren. Die Positionierung eines Flugolatzes (nämlich seine Koordinaten heraus zu finden) ist damit allerdings um einiges schwieriger.

    Lande: Willst du mich mal bitte aufklären, was die Hintergründe deiner Fehde sind?

  • Zitat

    Original von Wolfram Lande

    Der bewirkt bald deine Sperrung.

    ??? Was hab ich denn verbrochen?

    Einmal editiert, zuletzt von T. Weissenberg (6. Januar 2009 um 15:48)

  • Die Entfernungsberechung erfolgt mit einer Klasse, die für die Berechnung von Luftlinien auf der Erde geschrieben wurde.
    Im System hinterlegt sind die Koordinaten der Flughäfen mit Breiten- und Höhengraden. Diese müssen derzeit relativ mühsam aus der WagnerVII-Projektion rausgelesen werden. Wenn es hier noch eine bessere Möglichkeit geben sollte - das wäre genial. Auch sehr schön wäre die Möglichkeit, die Flughäfen grafisch auf der Karte einzuzeichnen, dafür hatte ich bisher aber auch noch keine Idee.

  • Zitat

    Original von T. Weissenberg

    ??? Was hab ich denn verbrochen?

    Wurde ja geklärt. Sorry.

  • Zitat

    Original von Wolfram Lande

    Wurde ja geklärt. Sorry.

    Macht nichts. Kann ich verstehen, und ich bin nicht nachtragend. ;)

  • Zitat

    Original von Kevin D. Regland
    Die Entfernungsberechung erfolgt mit einer Klasse, die für die Berechnung von Luftlinien auf der Erde geschrieben wurde.
    Im System hinterlegt sind die Koordinaten der Flughäfen mit Breiten- und Höhengraden. Diese müssen derzeit relativ mühsam aus der WagnerVII-Projektion rausgelesen werden. Wenn es hier noch eine bessere Möglichkeit geben sollte - das wäre genial. Auch sehr schön wäre die Möglichkeit, die Flughäfen grafisch auf der Karte einzuzeichnen, dafür hatte ich bisher aber auch noch keine Idee.


    Ja, dann geht es. Die einfache Messung wäre nämlich nicht möglich, da der Netzentwurf nicht längengetreu ist. Wobei ich allerdings denke, daß die Vereinfachung für den MN-Betrieb durchaus zu verkraften wäre.

  • So, nun ist es also soweit: Wir wollen das Projekt der IOF-Neugründung auf der CartA endlich starten.

    Dazu lädt das Direktorium der bisherigen IOF herzlich ein zum

    Kongress zur Neugründung der IOF


    Wir beginnen am 08. Mai 2009 in den Räumen der IOF auf dem Flughafen Irkania City: http://www.newterritory.de/virtuell/wbbli…php?boardid=124

    Das bisherige Direktorium möchte gerne eine überarbeitete Version der Satzung präsentieren. Nach Diskussion derselben sind alle bisherigen und neuen Mitglieder dazu eingeladen durch Unterzeichnung die neue IOF zu gründen.

    Eingeladen zur Veranstaltung sind neben den bisherigen Mitgliedern natürlich alle, die sich für eine mikronationale Fluglinie verantwortlich zeigen, oder solche, die gerne Fluglinienbesitzer werden möchten.
    Um eine Vereinheitlichung der genutzen Flugzeugtypen in der IOF zu gewährleisten sind auch alle mikronationalen Flugzeugbauer herzlich eingeladen.


    Auf zahlreiche Teilnehmer und gute Zusammenarbeit freuen sich

    Peter Griffin
    CEO TEIWAZ, Irkanien

    Frode von Fipsenstein
    (derzeit ohne Airline ;) )

    Kevin D. Regland
    CEO Air Nijnzeenland, Neunseenland

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